Порт Альхесирас в Испании на Коста дель Соль остается самым эффективным в Европе и десятым в мире согласно второму отчету Всемирного банка и S&P Global, который уже поставил андалузский порт на эти привилегированные позиции. Президент портового управления Альхесираса Херардо Ландалус назвал новые данные мотивирующими, которые подтверждают, что район Гибралтарского пролива является одним из районов с лучшими показателями работы порта в мире за год, характеризуемый из-за перегруженности портов и нарушения цепочек поставок.

Исследование включает двойной подход, статистический и административный, методологии, которые, по мнению их авторов, дополняют друг друга, чтобы лучше адаптироваться к реальной производительности каждого порта. В первом из них Альхесирас повторяет десятое место, а во втором поднимается с 32-го на 11-е место в сравнении с прошлым годом.

Порт короля Абдуллы в Саудовской Аравии возглавляет рейтинг, за ним следуют Салала (Оман), Яншань (Китай) и Хамад (Катар).

В Испании порт Барселоны выделяется наряду с Альхесирасом (позиция 19, на которую он поднимается с позиции 76 в прошлом году), Санта-Крус-де-Тенерифе (88), Малага (140), Таррагона (157), Валенсия (180), Бильбао (201), Кадис (217), Аликанте (222) и Хихон (224).

200 прямых маршрутов

В настоящее время порт Альхесирас напрямую и без остановок связывает 200 портов из 75 стран. За прошедший 2021 год порт Альхесирас перевез в общей сложности 105,2 млн тонн грузов. Шестой год подряд он превысил сто миллионов тонн, несмотря на падение на 1,5% из-за кризиса в области здравоохранения и воздействия на цепочки поставок.

Эта аномальная ситуация отразилась на перегрузочных перевозках комплекса Альхесирас, из-за международной ситуации число контейнерных перевозок в доке сократилось на 6%, что в сумме составляет 4,76 млн TEU в год.

Тем не менее, положительная динамика импортных и экспортных перевозок полных контейнеров представляет собой существенное изменение в структуре грузоперевозок порта: ежегодный рост импорта составляет 15%, а экспорта — 6,7%.