Железнодорожные дороги в Испании будут контролировать с помощью дронов
Уже сделан первый шаг к автоматизации с помощью беспилотных летательных аппаратов проверки более 15000 километров испанской железнодорожной сети. Заслуга принадлежит компаниям Adif и технологиям от компаний Telefonica, Ineco и Huawei. Все начиналось с пилотного проекта, разработанного в регионе Галиция. И если результаты будут такими же, как и ожидалось, ничто не помешает распространить инициативу на всю Испанию в течение следующих нескольких лет.
Дроны обещают стать идеальным ресурсом для мониторинга очень важной инфраструктуры. Они относительно недороги и очень эффективны для доступа в районы, куда очень трудно и дорого направлять специалистов. Кроме того, преимущества этих воздушных устройств, когда к ним добавляются возможности подключения 5G и возможности искусственного интеллекта.
Имея эту возможность, Telefonica в течение нескольких месяцев тесно сотрудничала с Adif, Ineco и Huawei, чтобы воспользоваться преимуществами дронами для автоматизации и проверки железных дорог.
Со слов представителей оператора, «сервис позволяет дистанционно управлять дроном, оснащенным камерами высокого разрешения и модемом 5G для сбора изображений железных дорог». Испытания были успешно проведены на железнодорожной инфраструктуре, проходящей через города Барра-ду-Миньо, Ос-Пирес, Кортегада (Оренсе) и Филгейра (Понтеведра). Графическая информация, собранная дронами, может передаваться в реальном времени в диспетчерские центры железнодорожных компаний благодаря 5G. Кроме того, записи с воздуха обрабатываются с помощью искусственного интеллекта (AI) для большей автоматизации проверки дороги. В этих случаях алгоритм размещается в самом подключенном устройстве, чтобы мгновенно обнаруживать различные элементы дороги путем регистрации их положения.
Эта технология поможет проверять железные дороги чаще
Помимо компании Telefónica, Adif выступает в качестве заказчика, в то время как Ineco предоставляет оборудование для дронов, а Huawei вносит свой вклад в инфраструктуру мобильной сети.
Работа этих дронов осуществляется по стандарту BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), то есть вдали от поля зрения пилота. Те, кто отвечает за проект, считают, что дроны облегчат выполнение инспекционных работ с необычайной маневренностью и экономией ресурсов. Технология также поможет проверять железные дороги чаще, чем сегодня, в дополнение к доступу удаленных мест с высокой степенью безопасности, а так же без необходимости сокращать технические проверки специалистами, автоматизировать обнаружение элементов пути с помощью IA и увеличить скорость действий в случае непредвиденных ситуаций.